V Kayışı Kasnağı (V Kayışı Kasnağı)

V-kayışı kasnağı (V-kayışı Kasnağı olarak da adlandırılır), kasnak, parmaklıklar ve göbekten oluşan bir kayışlı kasnak yapısıdır. V-kayışlı kasnaklar, gri dökme demirin en yaygın kullanılan malzeme olduğu gri dökme demir, çelik, alüminyum alaşımı veya mühendislik plastikleri vb.'de yaygın olarak kullanılmaktadır.

Satılık V Kayış Kasnakları

V kayış makaraları ve kasnaklar uyumlu V-kayışı mile dönme gücünü iletmek için V-oluklarında. Değişken hatveli V-kasnaklar, hız değişikliklerine uyum sağlamak için oluk genişliğini veya hatveyi ayarlar. Kademeli V-kayışı kasnakları, hız değişimlerine izin vermek için farklı çaplarda çok sayıda yive sahiptir. V-kayışı avara kasnakları, kayış gerginliğini korur ve kayışı engellerden uzak tutar.

sıcak Satış

Tarımsal Kasnak

Tarımsal Kasnak

Otomotiv V Kayışlı Kasnak

Otomotiv V Kayışlı Kasnak

Standart V Kayışlı Kasnak

Amerikan Standart Kasnaklar

Avrupa Standart Kasnaklar

Diğer V Kayış Kasnakları

V Kayış Kasnaklarının Yapısı

V kayışlı kasnak jant, ağ (jant teli) ve göbekten oluşur.

  • Jant kasnağın çalışan kısmıdır ve trapez yivlidir.

 

  • Göbek, kasnağın ve milin bağlantı parçasıdır.

 

  • Jant ve göbek jant teli ile bir bütün olarak bağlantılıdır.
V Kayış Kasnak Yapısı

WLY TRANSMISSION CO., LTD.

POSTA: [e-posta korumalı]

Adres: TieYe Road 9-13 Unit3-2-204

V Kayış Kasnağı

V Kayışlı Kasnağın Avantajları

1. Taşıması ve taşınması uygun
2 Yüksek mukavemet
3. Korozyon direnci
4. Kurulumu kolaydır
5. uzun ömür
6. düşük maliyetli
7. OEM / ODM hoş geldiniz

V Kanallı Kayış Kasnaklarının Malzemesi

V kayışlı kasnakların malzemesi çoğunlukla pik döküm olup, genellikle HT150 veya HT200 olmakla birlikte çelik veya metalik olmayan malzemeler (plastik, ahşap) da kullanılabilir. Dökme demir kasnağın izin verilen maksimum çevresel hızı 25m/s'dir ve hız daha yüksek olduğunda, dökme çelik veya çelik levha damgalama yapılabilir. Plastik kasnaklar hafiftir ve yüksek sürtünme katsayısına sahiptir ve takım tezgahlarında yaygın olarak kullanılır.

V Kayışı Kasnağı Teknik Özellikleri

Bir V kayışlı kasnak seçerken aşağıdaki faktörler çok önemlidir.

  • Kayış profili veya entegre edilen kayışın stili ve boyutu.
  • Olukların kenarları arasında ölçüldüğünde dış çap veya kasnak boyunca olan mesafe.
  • Merkez çap, tahrikteki kasnak milleri arasındaki mesafe veya mesafelerdir. V-kayışı tahrikleri, önemli ölçüde kaymayı önlemek için maksimum kasnak çapının üç katını aşmaması gereken bir merkez mesafesi ile sınırlandırılmıştır.
  • Oluk, makarada bulunan bir oluk. Flanşın açısını, sayısını ve genişliğini içerir.
  • Hatve dairesi çapı veya kayışın birleştiği kasnağın çapı, tahrikin güç-ağırlık oranı için kritik öneme sahiptir.
  • Temas arkı, kayışın kasnağı sarma derecesi.

V Kayış Kasnağı

V Kayışı Kasnak Göstergesi Nasıl Kullanılır?

V kayışlı kasnak mastarı, kasnak ve kasnakların yivlerindeki aşınma miktarını ölçmek için kullanılabilen bir alettir. Aşınmış kasnakların ne zaman değiştirilme zamanının geldiğini belirlemenize yardımcı olabilir, böylece enerji maliyetlerinizi düşürebilir ve duruş sürenizi kısaltabilirsiniz.

Bir kasnak veya kasnağın yivleri, güç aktarma tahriklerinin verimliliği için kritik öneme sahiptir. Yivler, kaymayı ve yanlış hizalamayı önleyerek kayışı yönlendirmek ve üzerinde çekiş sağlamaktan sorumludur. Aşınmış kasnak olukları, tahrik verimliliğini %8 oranında azaltabilir ve kayış aşınmasını hızlandırabilir.

Kasnak ve kasnak denetimi, kayış tahrik sisteminin önemli bir parçasıdır ve düzenli olarak gerçekleştirilmelidir. V kayış kasnak göstergesi, kasnak ve kasnak kanallarını kontrol etmek için kullanımı kolay, tekrarlanabilir ve güvenilir bir yöntemdir.

V Kayış Kasnağı

V-kayışı kasnaklarınızın durumu ve hizalanması, kayış ömrü ve performansında kritik bir faktördür. Yanlış hizalanmış kasnaklar, tahrik verimliliğini %8 oranında düşürür ve kayış aşınmasını hızlandırır. Kasnak olukları ayrıca kayış gerginliği, tahrikin yanlış hizalanması ve zorlu çevre koşullarından erken aşınabilir. Aşınmış bir kasnak oluğu, v-kayışının kaymasına ve titreşime neden olarak kayışın hasar görmesine veya kaybolmasına neden olabilir.

Bir kasnağı incelemek için, kasnak oluğuna doğru boyuttaki mastarı yerleştirin. Gösterge tam olarak oturmalı ve kenarlarında gün ışığı olmamalıdır. Gösterge uymuyorsa, kasnak aşınmıştır ve değiştirilmesi gerekir.

V Kayış Kasnaklarının Montajı

İlk olarak, v-kayışı kasnaklarının deliği karşı mile geometrik olarak uyumlu olmalıdır. Kasnağın etrafında döndüğü eksen şafttır ve bu şaftı yerleştirmenin en yaygın yolu, bunun yerine kasnağın tork iletmeden şaft etrafında serbestçe dönmesine izin veren basit bir delik kullanmaktır. Bu delik, avara uygulamaları için kullanılır, ancak bunun dışında güç aktarımı için işe yaramaz. Diğer montaj yöntemleri şunları içerir:

  • Ayar Vidası: Açık delik, vidanın mil üzerinde dikey olarak sıkılmasını sağlar.
  • Kama yatağı: Ofset yuvaları veya miller, bileşenler arasında tork aktarımı için mil boyunca sıkı bir uyum sağlar.
  • Presleme: Ofset yuvaları veya şaftlar, torku bileşenler arasında aktarmak için aks boyunca sıkı bir uyum sağlar.
  • Kaynaklı: Kasnağın göbeği kaynakla doğrudan dingile bağlanır.
  • Konik Burç: Cıvatalı bir konik göbek, aksın etrafına kilitlenir.
  • Kelepçeli göbek: Ayrılmış göbek, bir kelepçe kullanılarak aksın etrafına sıkılır.

V Kayışı Kasnak Tasarımı

(1) V kayış kasnağı, aşırı döküm iç gerilimi olmadan yeterli sağlamlığa ve sağlamlığa sahip olacaktır.

(2) V-kayış kasnağının tasarımı, iyi bir yapı ve teknolojiye sahip ve üretimi kolay, kütle olarak küçük ve dağılımda tekdüze olacaktır.

(3) Dinamik dengeleme yüksek hızda yapılacaktır.

(4) Kayışın aşınmasını azaltmak için tekerlek oluğunun çalışma yüzeyi pürüzsüz olmalıdır.

Çin'deki profesyonel v kayış kasnakları tedarikçilerinden biri olarak, yüksek kalitede ucuz v kayış kasnakları sunuyoruz. Çizimleriniz veya gereksinimleriniz için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.